点火システム を車種別に最適化し、トルク向上と低燃費化を図る

点火システム も様々な製品があるが、最近イグニッションプロジェクツ(Ignition Projects)社がシェアを伸ばしつつある。

イグニッションプロジェクツの本社はアメリカ。
2011年より現地モータースポーツへ参戦。
レースチームの要望に合わせた点火システムの提供と、そうした経験を元に開発した市販車用の点火システムを送りだしている。

そうして満を持して2013年に日本上陸。
今ではD1GPトップチームやショップデモカーに採用されるまでになっている。

こちらがその点火システム。
詳細は公式WEBサイトを見て頂くとして、コンセプトを一言でいうなら、”完全燃焼”がぴったりだろう。
エンジン内部にどうしても発生する未燃焼ガス。
それらも全て爆発エネルギーに変えていく事で、出力と燃費を向上させようとしている。

それには車種、エンジン、チューニング仕様別にシステムを最適化する必要が出てくるが、イグニッションプロジェクツではコードの材質や配置、プラグやコイルへの熱対策や伝導率、アース、イグナイターといったレベルまで対応してくれる。

特徴をまとめてみた。

・車種別に最適化した点火システムを製品化した。
・車種別に最適な火花を、長く安定して放出し続ける。
・設定にない車種、チューニングエンジンでも、汎用品を組み合わせる事で対応（※要確認）
・同時点火、ダイレクト点火など、幅広いニーズに対応。
・ボルトオン、カプラーインでの装着。
・低コストで取り付けが容易。

【取材 – 文 – 写真】
編者（REVOLT-IS）

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イグニッションプロジェクツ