ゴムブッシュをウレタンブッシュへ交換、その評価

ゴムブッシュの劣化は、どの車も避けられない問題。
純正部品も良いが、愛車のパフォーマンスをあげたい、純正部品自体が廃盤となっているなら、思い切ってウレタンブッシュへ交換してはどうだろう？
そこで今回は、ウレタンブッシュの”スーパープロ”(SUPER PRO)を評価してみた。

こちらが“スーパープロ”。
オーストラリアのメーカー製で、紫色のポリウレタンが特徴。
現地の荒地を頻繁に走破してもほとんどへたる事がなく、それでいて快適性も損なわれないのが謳い文句となっている。
車種設定も豊富なので、気になった方は公式サイトをチェックしてほしい。

取り付け開始。
今回はゴムブッシュをサスペンションから外し、“スーパープロ”を全て打ち込みで装着していく。

こちらが組みつけ後。
紫色の部位が交換箇所となる。

ここからは、装着後、２年間乗り続けたうえでの評価をまとめておく。

まず乗り味だが、快適性はほとんど変わっていない。
嫌な振動や衝撃もなく、取り付け当初に感じたしなやかな動きも健在。
タイヤの動きがステアリングを通してしっかり伝わり、速度をあげてカーブに進入しても、自信を持って運転出来る。

そして当然のことだが、ちゃんと真っすぐ走る。
ピロボールのようなリジット感はないが、荒れた路面でもステアリングが取られにくく、スポーツドライブも安心出来た。

※本記事は、あくまで編者個人の運転スキルと感覚、考察を元に記したものです。この製品に対してこう考えているユーザーがいる、というくらいのレベルでお読み頂き、参考にして頂けたらと思います。

【文 – 写真】
編者（REVOLT-IS）