東京モーターショー 2015 – 部品メーカー編
東京モーターショー 2015 取材記事。
今回は部品メーカーにタイヤメーカー、ショックアブソーバーメーカーのブースを紹介していく。
![東京モーターショー2015_9](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_7.jpg)
![東京モーターショー2015_11](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_9.jpg)
こちらはブリジストンとファルケンのランフラットタイヤ。
今現在、スポーツカータイヤでもランフラット技術が使われ始めている。
以前に比べ、軽量化も進んでいるようだ。
![東京モーターショー2015_12](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_10.jpg)
![東京モーターショー2015_10](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_8.jpg)
![東京モーターショー2015_8](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_6.jpg)
![東京モーターショー2015_1](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_11.jpg)
その他のユニークなタイヤ達。
上から、
- 空力性能をを持たせたタイヤ
- 空気や窒素などの気体が全く必要のないタイヤ
- タイヤ自身がトレッド形状を可変させていくタイヤ
- タイヤ自身が電気を発生するタイヤ
![東京モーターショー2015_7](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_5.jpg)
![東京モーターショー2015_6](https://revolt-is.com/wp-content/uploads/2015/11/motorshow_20151108_4.jpg)
こちらはカヤバブース。
カラフルなショックアブソーバとスプリングが目を惹いたが、これは、若手社員達による独自プロジェクトの成果との事。
残念ながら商品化の予定は無し。
塗装は職人による手塗りだそうで、一つ仕上げるのにかなり時間がかかるようだ。
【取材 – 文 – 写真】
編者(REVOLT-IS)