Search for:
  • Home/
  • イベント/
  • ワイパーブレード からウォッシャー液を噴出するワイパー

ワイパーブレード からウォッシャー液を噴出するワイパー

20210602_ヴァレオジャパン_アクアブレード_後付けキット_車_ワイパーブレード
(C) Valeo / Valeo Japan
商用利用、無断転載を禁じます。

ワイパーブレード から直接ウオッシャー液を吹き出す。
そんなワイパーシステムが 株式会社ヴァレオジャパンより参考出展された。
※本記事中の情報、画像の商用利用、無断転載を禁じます。

これは新発想ワイパーシステム「AquaBlade(TM)後付けキット」というもので、ワイパーブレード全体に無数のウォッシャー液噴射口を備えており、ウォッシャーを吹き付けつながらワイパーを動かすシステムとなっている。

20210602_ヴァレオジャパン_アクアブレード_後付けキット_車_ワイパー_04
従来のワイパーシステム。
(C) Valeo / Valeo Japan
無断転載を禁じます。
20210602_ヴァレオジャパン_アクアブレード_後付けキット_車_ワイパー_03
AquaBlade(TM)のワイパーシステム
(C) Valeo / Valeo Japan
無断転載を禁じます。

その特長として、ウォッシャーの噴出とワイパー動作を同期させている点があげられる。
例えば、従来だとウォッシャーを吹き付けた直後では視界が悪く、一刻も早くワイパーを動かす必要がある。
また走行中では吹き付けたウォッシャー液が流れ飛んでしまう事もあり、汚れが落としきれない事もあった。

しかしAquaBlade(TM)なら、ウォッシャーの吹き付け直後にワイパーが吹き上げるので前述の懸念はなく、ウィンドウムラなく効率的に洗浄する事が可能となってくる。
こちらから作動中の動画を確認できる。

20210602_ヴァレオジャパン_アクアブレード_後付けキット_車_ワイパー_02
(C) Valeo / Valeo Japan
無断転載を禁じます。

このキット、既存のウォッシャーシステムをそのまま使う前提となっており、新たなタンクやポンプの追加の必要はない。
既存の形状とか関係なく、そのままAquaBlade(TM)のウォッシャーホースとブレードへ交換するだけとなっている。作業時間も30分程度との事だ。

リフィール(ワイパーゴム)は専用品を使うが、通常時だけでなく寒冷地向けや撥水ガラスコート向けもラインナップされており、予備としても購入できる。

また寒い地域での使用を考慮し、ブレード部のスポイラーの材質を最適化することで外気温がマイナス20℃でもウォッシャー噴出孔が凍結しないよう考慮されている。
もちろん日本の車検も問題なくパスできる。

20210602_ヴァレオジャパン_アクアブレード_後付けキット_車_ワイパー_01
(C) Valeo / Valeo Japan
無断転載を禁じます。

このAquaBlade(TM)は、新車装着用として2013年モデルのメルセデス・ベンツSLクラスに初採用され、以降、ボルボのXC60やV60など、約5メーカー20モデルに搭載されてきた。
それを見たであろう方々からぜひうちの車にも付けたいと要望が殺到したため、それに応えたいと後付けキットを開発したという。

既にヨーロッパでは実用化されているが、今回の展示会を契機に、国産車への導入も提案していきたいようだ。

【文】
編者(REVOLT-IS

【オンライン取材協力 – 写真協力 – お問合せ】
株式会社ヴァレオジャパン
人とくるまのテクノロジー展事務局