T-MAN BROS(ティーマンブラザーズ）のエンジンオイル。
実は編者の三菱FTOでも使っているオイルで、なかなか調子がいいのでご紹介する事にした。
ちなみに、私のは5W-40をチョイス。
価格はちょっと高め。
特徴は主に低フリクション化や油圧や油温の安定化。
なるほど、交換後の連続した高負荷運転でもタレるような事はほとんどなく、長距離運転でも安定してエンジンレスポンスを維持し続けてくれた。
エンジンに厳しいD1GPのトップドライバーが愛用しているのもうなずける。
またエンジンノイズもいくらか減少していた。低フリクション化の恩恵を受けたものと思える。
エンジンを酷使しがちな車にはちょうどよいオイルかもしれない。
【取材 – 文 – 写真】
編者(REVOLT-IS)