防錆 プライマーで錆発生箇所の浸食も抑える【国際オートアフターマーケットEXPO2024】
防錆 を気にしてる方は多いのではないだろうか？
特に海沿いや雪の多い地域では、愛車に発生する錆に悩まされる方も多い。
その多くは海水や凍結抑制剤、融雪剤に含まれる塩分の付着が原因で、錆止めケミカルや防錆塗料も様々なものが登場している。
しかし、それでも十分な解決には至っていないようで、北海道を拠点とする（株）宮田自動車商会でも、未だに悩みを聞く事が多いという。
何か良い解決策はないか？
そこで今回、新たな防錆塗料として「ラストセイバー 1液型高膜厚防錆プライマー」を提案してきた。
これは宮田自動車商会オリジナルの製品で、製造はアメリカのPPG。
船舶用として使われていたものがベースとなっている。
使用用途は、主に大型車の下回りといった錆の影響を受けやすい部分。
防錆と防食、密着性に非常に優れており、錆の浸食や飛び石などでの塗膜剥がれを抑えてくれる。
仮に施工箇所に錆が発生していても、一定の下地処理後に塗る事で、同様の効果が得られるという（※）
※ブラスト処理、錆や浮被膜の除去を推奨
市場導入前、このプライマーの未使用、使用箇所による錆の進行度合いを数年に渡ってテストされており、問題のない事は確認されている。
CAR CARE PLUSでもその様子が確認できるので、興味のある方はこちらもチェック頂きたい。
その他、以下の特長がある。
- 気温5℃の環境でも塗装可能
- 速乾性
- 硬化剤不要
- 他の塗料との互換性
- 1回の塗布で高厚膜を形成
- 垂れづらい
- 高い歩留まり
- 下回りへ塗るシャーシブラックとして最適
- 鋼板、アルミニウム、ステンレスなど、様々な材質へ塗装可能
- 塗膜上からも溶接が行える
- 第二石油類に含まれる
- 硬塗膜なため、そのままボルト締めしても塗膜がよじれず、剥がれない
宮田自動車商会では、今回紹介した製品以外にも、「QP140 水性1液防錆プライマーコーティング」といった防錆塗料も取り扱っている。
錆の発生にお困りの方は、宮田自動車商会までお問い合わせを。
【取材・文】
編者（REVOLT-IS）
【取材協力】
（株）宮田自動車商会
国際オートアフターマーケットEXPO