17
1月
2024

ロータリーエンジンを積んだGR86…じゃなーい!!【東京オートサロン2024】

DELTA & JPTURBOブースに展示のこのマシン。

20240117_オートサロン_86_ロータリーエンジン_ドリフト_ガレージヤマグチ_01
20240117_オートサロン_86_ロータリーエンジン_ドリフト_ガレージヤマグチ_02

傍から見るとGR86カスタムカーで、13Bロータリーターボエンジンへスワップしたんだなと驚きながら眺めていたところ、オーナーさんから一言「これ、ZN6のトヨタ86ベースなんです」。。。二重にびっくりしてしてしまった。

製作したのは千葉のカーショップ「ガレージヤマグチ」。
メンバー全員がイエローボディで統一した有名ドリフトチーム「モッコマンズ」でも知られている。

これまで茂原ツインサーキットを中心に数多くのドリフトイベントへ参加。
近年はタイムアタックでも活躍の場を広げているが、今年は「これまでとは違う車でドリフトを楽しみたい」と新たにこの”GR86″の皮を被った86を製作した。

ドリフト好きだと走りだけでなく外装も拘る方が多いが、よく見ないと本当のベース車がわからないというのは面白いアピールだ。
過去には、JZA80スープラにセリカのフロントフェイスを移植したカスタマイズもあったが、この車はその上を行っている。

20240117_オートサロン_86_ロータリーエンジン_ドリフト_ガレージヤマグチ_03

まだ完成したばかりでテスト走行も済ませていないという。
2月開催の大阪オートメッセでも展示予定のため、それが終わってからになるようだ。

最後に主な仕様をまとめておく。
車も走りも見たい方は、ぜひ茂原ツインサーキットへ足を運んでみよう。

ベース
車名:86
型式:ZN6

エンジン系
型式:13B
排気量:1308cc
主な仕様:ブリッヂポート, JPTURBO B750X, LINK ECU, WPC3分割アペックスシール, SPANオリジナルVマウント

排気系
マフラー&エキマニ:SPAN Rading たいぞーオリジナル

伝動系
ミッション:OS技研 FD3S 5速クロスミッション
クラッチ:OS技研 ツインプレート TS2BD
デフ:TRD 18系ゼロクラウン用LSD 2WAY

その他:ヴァレンティ ジュエルLEDテールランプ / ULTRAヘッドライト, MAXドリフトアームキット

外装関係
エアロキット:VERTEX 超EDGEボディキット
ボディカラー:モッコマンズイエロー
その他:GR86外装スワップ, SPANオリジナルボンネット / ルーフ / トランクドライカーボン

内装関係
シート:BRIDE x VERTEX ZETA3
その他:SPAN Rading たいぞーオリジナルロールケージ

サスペンション
サスキット:DG-5 RGNスペック
ショックアブソーバ:DG-5
スプリング:SWIFT
ブレーキ:MAXドリフトキャリパーキット・ディクセルSDローター

ホイール
メーカー:CLEAVE
サイズ(F):9.5J
サイズ(R):10.5J

タイヤ
メーカー名:VALINO
製品:PERGEA 08R
サイズ(F):225/40R18
サイズ(R):265/35R18

【取材・文】
編者(REVOLT-IS

【取材協力】
東京オートサロン事務局
ガレージヤマグチ

You may also like...