ボディを傷めず剛性強化が図れるアイシンのモーションコントロールビーム
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既に多くのブランドで発売中の株式会社アイシン開発のモーションコントロールビームに、AE86用が登場。
ただボディを硬くするのではなく、捻じれや歪みを減衰して不快な振動を抑制する事で、余分な負荷をボディに与えないようにするチューニングパーツだ。
これによりサスペンションの動きが適正化され、乗り心地や操安性の向上にも貢献するようになる。

555三恵工業で復刻製造されたパーツや、アイシンのモーションコントロールビームが組まれたAE86
AE86用は現在開発が進められているが、やはり古い車なだけに、一般的なストラットタワーバーのようにただ硬くしてしまうと、ボディ全体に歪みを起こすリスクがあるという。
そうなるとドアやウィンドウがしっかり閉まらなくなったり、直進安定性や操縦性の悪化にも繋がってしまう。
さらに、シャシー自体の亀裂や破損まで発生する恐れも出てくる。

モーションコントロールビームは、このバンパー裏に装着されている 
黒光りしているのがモーションコントロールビーム
そこでこの専用開発したモーションコントロールビームを用いる事で、ボディを傷めないようにしつつ、AE86のパフォーマンスが最大限に発揮されるようなボディ剛性を与えようとしている。
AE86をトラブルなく長く楽しみたい方なら、とても魅力的に映るだろう。
まだどのブランドから発売されるかわからないが、予想価格を聞いたところ、トラブルなく乗れる初期投資としては高くないように思えた。
ぜひ、アイシンまたは各ブランドからの続報をお待ち頂きたい。
REVOLT-IS
ただボディを硬くするのではなく、捻じれや歪みを減衰して不快な振動を抑制する事で、余分な負荷をボディに与えないようにするチューニングパーツだ。
これによりサスペンションの動きが適正化され、乗り心地や操安性の向上にも貢献するようになる。

AE86用は現在開発が進められているが、やはり古い車なだけに、一般的なストラットタワーバーのようにただ硬くしてしまうと、ボディ全体に歪みを起こすリスクがあるという。
そうなるとドアやウィンドウがしっかり閉まらなくなったり、直進安定性や操縦性の悪化にも繋がってしまう。
さらに、シャシー自体の亀裂や破損まで発生する恐れも出てくる。


そこでこの専用開発したモーションコントロールビームを用いる事で、ボディを傷めないようにしつつ、AE86のパフォーマンスが最大限に発揮されるようなボディ剛性を与えようとしている。
AE86をトラブルなく長く楽しみたい方なら、とても魅力的に映るだろう。
まだどのブランドから発売されるかわからないが、予想価格を聞いたところ、トラブルなく乗れる初期投資としては高くないように思えた。
ぜひ、アイシンまたは各ブランドからの続報をお待ち頂きたい。
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