イエローハット美女木店で開催されたオートフェスティバル。
そこでは鮮烈な赤のトヨタ・チェイサーが展示されていたが、もちろんただの車ではなく、VVTiツインターボの1JZ-GTEエンジン搭載という珍しい仕様。
制作したのはエルドオードサービスだ。
ちなみにVVTiとは、トヨタ（ヤマハ）で開発された可変バルブタイミング・リフト機構の略称。
そもそも1JZ-GTEエンジン自体、第1世代がVVTi無しのツインターボ仕様、第2世代がVVTi有りのシングルターボ仕様となっている。
恐らく第2世代からは、シングルターボでもVVTiの効果により、低回転からのレスポンスやトルクの大幅な向上が果たされたのだろう。
実際カタログ値を見ても、より低い回転数で大きなピークトルクが発生している。
今回のエンジンチューニングは、まさに第1世代と第2世代のいいとこ取り。
果たしてどのような変化をもたらすのか気になる所だが、この時はまだエンジンを積んだばかりでセッティングはこれから。
ナンバーもついていなかった。
今は一刻も早く公道を走れるよう、準備を進めているという。
外装は、ダクト付きワイドフェンダーと軽量アルミホイール”VENOM”で決めている。
とてもクールなスタイルで、ドレスアップコンテスト等へこのままエントリーしても注目を集めてしまいそう。
チェイサーオーナーさんにもぜひ参考にして頂きたい。
【取材 – 撮影 – 文】
編者（REVOLT-IS）
【取材協力 – お問い合わせ】
エルドオートサービス（facebook）